自動操縦と手動操縦で起こりやすい操作上の誤りについて、最も適切なものはどれか。1…
自動操縦と手動操縦で起こりやすい操作上の誤りについて、最も適切なものはどれか。1つ選べ。
- ⑴ 手動操縦で意図しない方向へ飛ぶのは、操縦者の視線と機体の正面が一致したときである。
- ⑵ 自動操縦から手動操縦へ切り替えた直後は、確認を省ける。
- ⑶ 自動操縦では、経路上の障害物の確認不足から衝突や墜落が起こりうる。
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正答は ⑶ です。
- ⑴意図しない方向へ飛びやすいのは、視線と機体の正面方向が異なるときです。
- ⑵切替えの直後は失速への備えや周囲の安全の確認が必要で、省くことはできません。
- ⑶ウェイポイントを設定する際の障害物の確認不足が、事故の原因になります。
解説
結論として、自動操縦ではウェイポイントを設定するときに飛行経路上の障害物の確認が足りず、衝突や墜落が起こることが想定されます。設定した経路上の障害物は、事前に現地で確認しておく必要があります。手動操縦で意図しない方向へ飛んでしまうのは、操縦者の視線と機体の正面方向が異なるときに起こりやすく、機体との距離が離れるほど障害物との距離差もつかみにくくなります。自動操縦から手動操縦へ切り替えた後は、失速への備えや周囲の安全の確認が必要です。
教則の該当箇所：5.2.2 手動操縦及び自動操縦（2）自動操縦におけるヒューマンエラーの傾向
出典：国土交通省「無人航空機の飛行の安全に関する教則（第5版）」（https://www.mlit.go.jp/common/002010809.pdf）を参考に作成
本問はAIが生成したオリジナル問題です。実際の試験問題ではありません。