夜間飛行のリスク軽減を図るための検討要素として、最も適切なものはどれか。1つ選べ…
夜間飛行のリスク軽減を図るための検討要素として、最も適切なものはどれか。1つ選べ。
- ⑴ 操縦者と補助者の連絡の方法については、当日その場で決めておけば足りる。
- ⑵ 飛行経路の下を飛行管理区域に設定し、第三者が出現しやすい地点と対応を検討する。
- ⑶ 第三者が出現しやすい地点の特定は、飛行のあとに行う。
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正答は ⑵ です。
- ⑴連絡方法の有効性を事前に確認しておきます。
- ⑵検討要素の例として挙げられているものです。
- ⑶計画の段階で特定し、対応方法を検討します。
解説
結論として、飛行経路下を飛行管理区域に設定することと、第三者が出現する可能性が高い地点の特定と対応方法の検討が、夜間飛行のリスク軽減を図るための検討要素の例として挙げられています。このほか、操縦者を夜間飛行の訓練を修了した者に限定すること、夜間における機体灯火の視認可能範囲などから飛行範囲を明確にすること、操縦者と補助者の連絡方法の有効性を確認すること、離着陸を予定している場所や緊急着陸予定地点を視認可能とすることが挙げられています。
教則の該当箇所:4.2.1 夜間飛行(1)夜間飛行と昼間(日中)飛行の違い
出典:国土交通省「無人航空機の飛行の安全に関する教則(第5版)」(https://www.mlit.go.jp/common/002010809.pdf)を参考に作成
本問はAIが生成したオリジナル問題です。実際の試験問題ではありません。